как расчитать длительность открытия форсунки

InjectorService.com.ua Просмотр темы - PlugIn Относительный расход топлива

Обсудим, как грамотно осуществить диагностику и ремонт инжекторов и систем зажигания автомобилей с помощью USB Autoscope.

Вашему вниманию предлагается PlugIn предназначенный для измерения относительного расхода топлива.

[align=center] Принцип измерения. [/align]

Во многих перечнях дополнительного оборудования для приборной панели автомобиля, можно встретить бортовые компьютеры, способные отслеживать и отображать расход топлива автомобиля. Расчет значения расхода топлива осуществляется на основе анализа сигнала управления форсунками при известной величине производительности форсунок установленных на двигателе.

Измерение значения расхода топлива происходит следующим образом. При проектировании системы управления для каждой модели двигателя выбирают форсунки с необходимой производительностью. С одной стороны, производительность форсунок должна быть достаточной для подачи необходимого количества топлива на максимальных нагрузках и максимальных оборотах. С другой стороны, производительность форсунок нужно выбирать минимально возможной, для обеспечения высокой точности дозировки топлива на режимах минимальных нагрузок и в режиме холостого хода. Следовательно, при проектировании системы управления двигателем, выбирают минимальную производительность форсунок, при которой обеспечивается подача необходимого количества топлива на максимальных нагрузках.

При работе двигателя в режиме максимальной нагрузки на максимальных оборотах, фактический расход топлива оказывается максимально возможным для данного двигателя и его можно принять за 100%. Если просмотреть осциллограмму напряжения сигнала управления форсунками при работе двигателя в таком режиме, то можно увидеть, что топливные форсунки оказываются постоянно открытыми.

При работе двигателя в режиме холостого хода, фактический расход топлива минимален, и для большинства современных двигателей составляет ~2% от максимального. Расход топлива, измеренный в процентах от максимально возможного для данного двигателя можно назвать относительным расходом топлива.

Значение относительного расхода топлива можно рассчитать по сигналу управления форсунками. Для проведения такого расчета, необходимо измерить длительность открытия форсунки и умножить на частоту её срабатывания.

При проведении диагностики двигателя измерение значения расхода топлива проводят при температуре двигателя выше 80 °C. Значение относительного расхода топлива на режиме холостого хода без нагрузки может быть увеличенным по трём основным причинам: увеличенная нагрузка на двигатель, низкая производительность системы подачи топлива либо неисправности системы управления двигателем.

source